近日，苏内小学、郭前小学23名小记者走进石井镇和美村，探访手工艺人黄金河的工作室，逐步揭开福船船模制作的神秘面纱。活动中，黄师傅向小记者介绍了船的种类及制作工序，从选材、开料、拼接、雕刻到上漆，每一道工序都凝聚着匠人们对完美的追求和对传统的敬畏。

    随后，小记者走进和美村海岸创意餐厅，在欣赏创意建筑的同时，感受广阔无垠的海边风景，小记者在这里尽情奔跑大声呼喊，度过了一次难忘的旅程。　　　黄小红文/图

    探索福船的奥秘

    苏内小学陈希妍指导老师黄丽越

    今天，我怀揣着激动的心情，走进石井镇和美村。

    第一站，我们来到了手工艺人黄金河的工作室，在黄爷爷的带领下，我们来到一间屋子里。这里是他的造船工作室。黄爷爷语重心长地指出：“福船的核心在于龙骨与隔舱的构造。”他随即抛出一个问题：“你们知道福船涂色后需要晾晒多久吗？”众人纷纷猜测，“三天”“五天”……然而，黄爷爷轻轻摇头，揭晓答案：“需要足足十天。”这一信息让我们对这艘福船的制作工艺有了更深的认识。

    随后，黄爷爷小心翼翼地将福船船模移至室外。他告诉我们：“渔船与福船在结构上大同小异，主要区别在于颜色。”我走近细赏，发现这艘船主要由龙骨、船身与帆布构成。帆布上，“一帆风顺”四个大字赫然在目，每一条线似乎都蕴含着丰富的故事，仿佛在诉说着它在海上乘风破浪的辉煌历程。我脑海中不禁浮现出这艘船在广阔海域中威武航行的画面。

    探索完福船的奥秘，我们走进了和美村海岸创意餐厅，感受海边的美丽风景。我们听着海浪拍打岸边的声音，仿佛在与大海进行着一场无声的对话。

    这一次参观之旅，我不仅了解了制作福船的工艺流程，还欣赏了海边的美丽风景。

    船舶制造的奥秘

    苏内小学杨梓晗指导老师李婷婷

    “船是如何制造的？”怀揣着疑问，我走进和美村，探访手工艺人黄金河的工作室。

    都说“兴趣是最好的老师”，黄金河是一名修船师傅，常年穿梭在各个海域与轮船的动力机打交道。他出生在南安市石井镇，这里有南安最大的出海口，在海边长大的他，从小就对各式轮船有着极大的兴趣。15岁那年，他只身进入石井船运社公司当学徒，并掌握了一些传统的造船技艺，从此与船有了不解之缘。

    走进黄师傅的工作间，一排排架子上挂满了大小不一的船模，宛如一座微型的航海博物馆。在黄师傅的耐心介绍下，我们了解到制造福船的工艺流程从选材开始，先上龙骨，龙骨做好后再上隔舱支架，支架做好了，就钉上外壳，然后再做船里面的甲板……

    在参观中，我们得知，水密隔舱是中国古代造船技术的一项重要发明，水密隔舱的使用，不仅增加了船体的强度，而且即使某一舱位触礁进水也不危及其他舱位，保证了船舶航行的安全性。

    这次参观，让我们对福船这一项非物质文化遗产有了更深入的了解，而黄师傅对福船数十年如一日的热爱与耐心，更是值得我们学习！