第N01版:要闻 下一版  
上一篇 下一篇

江滨南路(南安段)今日通车,本报记者提前探路——

10分钟!南安到泉州更舒适更快捷

    江滨南路(南安段)于今日全线通车。

    本报讯(记者黄睿超黄奕群文/图)好消息!江滨南路(南安段)将于今日正式通车,南安人“五一”假期出行有了新选择。

    作为环湾中心城市城建项目之一,江滨南路(南安段)是南安融入大泉州发展的一条重要通道。它的全线贯通,将缓解现有省道308线的交通压力,提升区域交通功能,真正实现区域一体化的“大泉州城市格局”。

    昨日上午,记者驱车抢先体验了一回,感受南安到泉州的舒适与快捷,并了解相关信息,为市民出行做参考。

    据了解,江滨南路(南安段)全长8.8公里,设计时速60千米/时,分两期进行建设,一期为南安教育中心至杏埔大桥段,二期为杏埔大桥段至江滨南路金塔段。

    10时许,记者从江滨南路(南安段)一期的起点南安市教育中心出发,一路向泉州方向驶去,车速保持在60公里/小时。行驶在双向六车道的公路上,沥青路面平坦整洁,两旁的绿化提升了整体道路的美观度。一路上,不少保洁工人正在对道路进行清理。

    10时6分,记者到达江滨南路(南安段)杏埔村交叉口红绿灯处。这里也是江滨南路(南安段)二期工程的起点。从现场来看,二期道路主体工程已经完成,道路两旁视野开阔,标志线、标志牌等都已做好。

    与一期不同的是,二期的道路沿晋江而建。在江滨南路(南安段)二期泉州往南安方向的辅道上,除了设有一道车行辅道外,还有石板材铺设的人行道。该人行道宽3.5米,全长约3公里,人行道比车行辅道略高。漫步其中,沿江的风景尽收眼中,令人心旷神怡。

    10时8分,汽车从福厦高铁桥下穿过,高铁桥下设有限高5米。再往前,便是跨南高干渠大桥,目前该桥已经竣工。

    10时10分,记者到达江滨南路(南安段)的终点——江滨南路金塔段。在这里,工人正在进行最后的绿化种植和清扫,为全线通车做最后的准备工作。

    从起点到终点,总共耗时10分钟左右,一路沿途风景优美,行车舒适。

    “该道路沿途共设有4个红绿灯,并设有道路违章抓拍系统。”滨江基地办负责人介绍,道路通车后,可促进江滨南路两侧的经济发展,进一步盘活两边的土地资源,提升南安的城市建设水平。

版权所有 ©2020 福建日报 fjdaily.com 闽ICP备15008128号
中国互联网举报中心