本报讯（记者洪丽燕黄奕群通讯员康伟强陈国铮文/图）2022年，南安市已完成新改建农村公路30.757公里、专项养护工程61.206公里，完成投资超1亿元。这是记者近日从南安市交通运输局获悉的。

    近年来，南安市持续深入实施乡村振兴战略，加快推进交通强市建设，通过科学谋划、精心布局、统筹推进，将高质量“四好农村路”“最美福路”等一条条道路建到村民家门口，切实提升人民群众交通出行的幸福感、安全感和满意度。

    通村道路升级是乡村振兴的重要支撑。2022年以来，南安市交通运输局立足实际，以服务乡村振兴为重点，通过提早谋划建设计划、做好图纸审查把控、争取上级资金盘子、加强项目质量监督等措施，助力加快农村公路提级改造及专项养护工程建设进度，目前已新改建农村公路30.757公里，专项养护工程61.206公里，完成投资超1亿元，致力于让农村公路由窄变宽、由通到好，充分发挥农村公路“舒筋活络”的功能，为乡村振兴提供有力的交通支撑。

    道路安全是乡村振兴的重要保障。在南安，农村公路生命安全防护及危病桥改造工程的实施，为道路系上“安全带”，切实保障着群众生命财产安全。近年来，南安市交通运输局滚动更新、建立隐患整治清单库，并实行清单销号，提前谋划制定下年度整治计划，细化任务、强化责任落实，确保隐患整治工作紧密衔接并按时完成整治任务。2022年以来，全市已完成总投资699万元，完成农村公路生命安全防护工程21.73公里、农村公路危桥改造建设5座。路网路况水平不断提高，服务保障功能明显增强，成为乡村振兴“民生工程”，为乡村振兴全方位发展提供重要的安全保障。

    畅通运输网络，让乡村振兴装上了“车轮”，迈出“加速度”。过去一年，南安市交通局积极围绕民生反映热点和群众出行需求，深化城际交流联动，重点扶持山区发展农村客运，有序推动城市公交线路向周边重点乡镇延伸，不断提升公共交通覆盖面，极大地改善了沿途群众的出行条件。“我们通过购置补贴、运营补贴等方式，因地制宜、不断完善农村公路运输服务网络，促进‘行有所乘’向农村延伸，打通群众出行‘最后一公里’。”市交通运输局相关负责人介绍，2022年以来，南安开通首条城际公交线路厦门翔安至泉州南安城际公交738路，顺利实现对石井前坂—石井客运站农村客运班线公交化改造，开通130路（和铺村委会—官桥镇政府）、117路（南安客运中心站—眉山乡政府）和26路（南安客运中心站—南安北站）等3条公交线路，服务达30个建制村，推进城乡交通公共服务均等化，助力乡村振兴。

    “下一阶段，我们将进一步加快路网提档升级，持续推进高速公路沿线乡镇增设互通或出入口，重点推进县道‘四晋三’、乡道‘单改双’工程，有序推进通较大自然村公路建设。”上述负责人表示，同时，因地制宜推进农村公路建设，尽量利用旧路资源，保护生态环境，严格落实“三同时”制度，推进安全生命防护工程、危（病）桥改造，强化安全隐患整治，保障群众出行安全，更加全面和全方位地助力推进乡村振兴。