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692个日夜!科院北路二期扬子山隧道双洞贯通

    已顺利贯通的扬子山隧道(科院北路二期)。

    本报讯(记者陈亮亮李想通讯员陈倩琳周振华文/图)14日,南安市石井镇科院北路二期工程传来喜讯,扬子山隧道双洞顺利贯通,这标志着科院北路二期建设取得突破性进展,向着全线建成通车的目标迈出了崭新的一步。

    该隧道为分离式长隧道,左洞长1440米,右洞长1483米,于2020年8月22日动工建设。记者了解到,隧道施工风险高、难度大,为确保顺利施工,隧道施工前,项目办牵头组织开展专家评审会,对施工方案、安全专项方案等进行评审,为隧道施工提供有力的技术支撑;施工过程中,坚持提前谋划、科学组织,不断优化资源配置,并进一步强化施工管理,有隐患及时排查整改,有困难立即展开攻关,保障各项工作有序推进。经过692个日夜,全体参建人员克服了种种困难,高质量、高标准地完成了隧道贯通任务。

    “目前扬子山隧道双洞已贯通,正在进行二次衬砌施工,同时机电工程也将陆续进场施工。”科院北路二期项目相关负责人介绍,预计本月月底完成隧道主体结构施工。

    据介绍,科院北路二期工程由南安市能源工贸集团权属南安市交通集团有限责任公司负责建设,福建南建建设发展有限公司施工,总投资约12.75亿元。项目起点位于科院路与院小路交叉口,终点位于国道324线水头镇仁福村,路线全长约9千米,上跨后海路、下穿在建福厦高铁、占用部分蔡营水库、路线从潘龙变电站左侧经过。道路等级为城市主干路,设计速度为60km/h,道路红线宽50米,采用主线双向六车道设计。目前,科院北路二期项目道路工程、桥梁工程、隧道工程、雨水工程、污水工程等工程建设正在同步加快推进,预计2023年年底竣工。

    “该项目向北可连接至水头、官桥直至南安市区,向南可连接厦门翔安。”相关负责人介绍,建成通车后,可打通南安南北向交通干线,进一步完善南安交通路网,为泉州芯谷南安分园区及其他重点项目建设奠定更好的基础。

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