第N03版:小记者 上一版 下一版  
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走进制船工坊 感受工匠精神

    黄金河师傅介绍船的结构。

    这货船太逼真啦。

    小记者认真参观船模。

    上周六,厚德小学32名小记者拜访了“福船”手艺人黄金河师傅,近距离了解了“船”的制作工艺。

    都说“兴趣是最好的老师”,黄金河是一名修船师傅,常年穿梭在各个海域与轮船的动力机打交道。他出生在南安市石井镇,这里有南安最大的出海口,在海边长大的他,从小就对各式轮船有着极大的兴趣,15岁那年,他只身进入石井船运社公司当学徒,并掌握了一些传统的造船技艺,从此与轮船有了不解之缘。

    走进黄师傅的工作室,陈列在正中间的是一艘半成品的“渔船”,在黄师傅的介绍下小记者了解到,做船从选材开始,先做好龙骨,再上隔舱跟支架,做好了再钉外壳……

    时间飞逝,短短一个下午就过去了,小记者踏上归途,虽然还没有完全了解船模制作的全部,但是黄老师对制作船模的坚持和工匠精神,被小记者看在眼里。   黄小红文/图

    一条船,一个远方

    小记者林书萱指导老师王巧艺

    小记者们又要出动啦,期不期待?跟随我的脚步,出发吧!

    我们来到了黄师傅的家,此时,黄师傅正在工作室里做船,黄师傅见到我们,笑呵呵地走了出来。我仔细地打量了他一番,应该只有五十几岁的样子,留着短短的胡子,戴着一副眼镜,整个人看起来十分慈祥。黄师傅是一名修船师

    傅,常年穿梭在各个海域与轮船的动力机打交道。他出生在石井,这里有南安最大的出海口,在海边长大的他,从小就对各式轮船有着极大的兴趣,15岁那年,他只身进入石井船运社公司当学徒,并掌握了一些传统的造船技艺,从此与轮船有了不解之缘。

    在黄师傅家里,只见他走到一条船面前,掀开其中一块木板,里面暗藏着一个按钮,黄师傅按下按钮,那条船的灯竟亮了起来,螺旋桨还发出“呼呼呼”的响声,小记者团成员不禁发出赞叹的声音,不由得佩服黄师傅的手艺,真厉害啊!

    我们又参观了其他的船,突然,我眼前一亮,眼前的这条船,不就是“海盗船”吗?我急忙叫来好朋友,

    对她说:“你看看!这居然是海盗船呢!”好朋友听了,哈哈大笑,边笑边说道:“这不是海盗船,这是福船!哈哈哈……”啥?这是福船?什么是福船?看来是我孤陋寡闻啦!

    接着,黄师傅带着我们进了他的工作室,里面摆满了做船用的工具和木材,把我看得一愣一愣的。黄师傅向小记者展示“福船”并介绍道,很早以前福船是海上的主要运输船,对那时候在海上航行的人来说,福船是他们最好的卫士,随着科技的发达,现在福船更多的是以工艺品展示给大家观赏。“好厉害啊!”看到黄师傅的手艺,小记者们啧啧称奇!

    放下手中的船,我脑海里也浮现出一条船,荡啊荡,荡向远方……

    参观造船工作室

    小记者洪嘉临指导老师王巧艺

    福船,又称福建船、白艚。中国古代帆船的一种。双头翘起,是中国的非物质文化遗产之一。看到福船,会让人有“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的感觉。今天,我们厚德小学小记者要探秘一个特别的“造船工坊”。

    在老师傅在带领下,我们学习了船的制作工艺,增长了很多见识,了解到其实船舶也细分为很多种类,大小不一,用途各异。有的体积大得惊人,有的船结构复杂,工艺烦琐;有的精美绝伦,小巧美观;还有的粗犷气派……这次参观,小记者们个个大开眼界。

    其中,令我印象最深刻的是集装箱船,它的体积大得惊人,整艘船的甲板也是大得出奇,尤为壮观。黄师傅告诉我们,造船如同搭积木,根据工程师设计的图纸,耐心地组装起来,这是一个多么不容易的工程啊!

    我下定决心,一定要努力学习,争取未来为我们国家的航海事业尽自己的力量,造出更大的船,乘风破浪。

    船的艺术

    小记者郭昊威指导老师李梅华

    今天老师带领我们小记者拜访了“福船”手艺人黄金河师傅,近距离了解了“船”的制作工艺。黄师傅是一位资深的造船老师傅,他造的船模让我大受震撼。一开始,黄师傅让我们观看他造的船模,黄师傅说他一艘船需要两三个月才能造好,船的做工非常精致,里面有很多电子元件,只要按上面的开关小灯就会亮,下面的引擎还会启动。

    接下来,黄师傅带我们来到了他的工作间,里面有好多他造的船模。黄师傅为我们介绍船的构造,其中最主要的部分叫龙骨,这个部分相当于我们人的脊椎,如果没有它,船就会翻。接下来黄师傅搬出了两艘船模,一艘是货轮,一艘是游轮,货轮上的集装箱还可以拿起来,看清里面的构造。

    这次小记者活动让我了解了船的构造,我收获满满,期待下一次小记者活动。

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