■本报记者洪丽燕通讯员李清枝文/图
路产巡查时动动手指就能迅速完成定位，沥青摊铺时可实时进行路面动态质量监控，高透水的沥青混合材料顺利通过省交通运输厅验收并投入试用……近年来，南安公路分局通过自主创新积攒发展“内力”，通过主动用“新”巧借“外力”，依托科技赋能增效，将更多的科技成果运用到道路养护，推动公路养护事业向智能化、机械化发展。
自主创新让公路养护更“智慧”
创新是公路养护事业向前发展的源泉。“十三五”期间，南安公路分局积极搭建创新平台，鼓励和支持职工参加“五小”创新大赛，钻研科研项目，在激发职工创新活力的同时也生成了多项科技成果，逐步开启了“互联网+公路养护”的新局面。其中，该局创新研发的“穿山甲”路产巡查App（单机版），在第十一届“海峡两岸职工创新成果展”中获评福建省百万职工“五小”创新大赛一等奖，其应用提高了公路管理工作的效率，准确收集、及时共享了路产相关信息，推进南安公路事业管理信息化、智能化。
“这款App，能够自主定位桩号，让路政工作人员在巡查过程中用最简单的方法记录路段和事项，便于路产定位和路政管理工作。”“穿山甲”路产巡查App研发人员叶凌松告诉记者，南安分局管养的路段有230多公里，涉及南安境内所有已接养的国省干线公路，地域分布较广，但工作人员较少，在路产管理上相对困难。该App利用手机和高德电子地图，将全境的桩号信息记录并即时调用，动动手指便能即时知晓所在位置、桩号、附近曾记录的信息。同时，通过调用手机摄像头，巡查人员在拍照存档的同时记录相关信息、自动规范文件格式，使得后期查询管理变得简单方便，还可以把记录了各种信息的图片下载保存，通过微信、QQ等软件发送给其他人，提高信息传递效率。
“我们通过使用‘穿山甲’路产巡查App，在日常的公路巡查中就可以做到及时发现，并将损坏路产制止在萌芽状态，可以最大限度地减少路产的损失、切实维护公路权益。”叶凌松介绍。在他的设想中，未来该系统还将引入云共享概念，建立对接服务平台，将公路路产、路政许可等信息写入高德地图，准确显示路上人员位置、施工作业和交通管制等实时路况信息，通过4G、5G网络将上述信息共享到每一个上路人员手中，同时把他们的手机变成管理平台的“眼睛”，做到全境无死角，实现即时动态调配和跟踪管理。
如今，这些设想已经基本实现。2019年，基于“穿山甲”路产巡查App（单机版）这一成果，泉州市公路局组织人员进行了进一步设计，推出了“泉路通”小程序。记者了解到，该小程序不仅具备“穿山甲”路产巡查App的功能，公众也可以通过小程序上传路损情况、咨询求助，进行预约许可申请及查询许可相关信息等。
这只是南安公路分局积极开展自主创新，推进“智慧”公路养护的其中一步。与此同时，南安公路分局还致力于创新养护技术和方式，积极推动科技成果转化和应用，推动养护科技工作掀开新篇章。
其中《南方多雨地区高透水结构沥青路面技术研究与应用》通过福建省交通运输厅的验收。“我们根据南方多雨地区的排水功能和路用性能需求特点，优化了PA-13透水沥青混合料级配控制范围，并针对高透水沥青路面渗水系数测量时间短的难点，研发了自动计时、精确测量透水沥青路面渗水系数的试验装置等，目前该成果已成功应用于泉州地区的公路工程，效果良好，对于推进泉州建设‘海绵城市’有重要的推动作用。”南安公路分局相关负责人介绍。
此外，南安公路分局还率先在省道215梅山至洪濑段“白改黑”项目中使用路面动态质量监控系统，在泉州公路局各分局中走前列。所谓的路面动态质量监控系统依托“互联网+”，可实现对路面施工的多个环节实施连续可视化引导与管理，综合大数据分析，用手机App即可监控施工的各个环节，保留相近的施工过程，方便未来养护和溯源，进一步提高工程质量
和项目标准化管理水平。
善于用“新”推进公路养护机械化
如果说创新养护技术和方式，让公路养护事业更智慧、更高效，那么机械化则让公路养护更快更安全。
近日，在国道324线南安水头段，只见几名养路工人密切配合，一人在前面开着一台红黑相间的自行式灌缝一体机缓缓前行，一人站在车上忙着加料，车后一人则手持长管，对着路面的纵缝进行灌缝。不一会儿，一条饱满密实的沥青缝隙线条就完美呈现在眼前。
“自从有了自行式灌缝一体机，我们清灌缝速度快了很多，以前加热一箱只能放一块灌缝料，这种可以放10至20块料，以前加热一块料就要加热半个小时，现在这种可以加20块，效率高出很多，我们一天可以多灌300至400米。”南安公路分局水头大盈公路站曾华农告诉记者，这台能干的灌缝机械是泉州首台自行式灌缝一体机，除了材料熔化时间短，还拥有智能传感器，可以自动检测路面温度，适合各种路面的裂缝修补作业，在最近开展的“迎国评”活动中它就发挥了大作用，完成了18公里的清灌缝作业，效果又快又好。
如今，该机器已经成为南安公路分局开展日常清灌缝、修补裂缝这项重要的预防性养护工作的“神器”。
细数南安公路分局的养路“神器”，可不止自行式灌缝一体机。现在，机械化养路渐成趋势，人工养护基本已经成为辅助项。
“随着公路建设的不断推进，里程数的不断增长，面临越来越高的公路养护需求，实行机械化养护是提高公路养护质量的基础，也是实现预防性养护、专业化养护的需要。”南安公路分局相关负责人表示。
日前，在城关公路站附近，一台滑移机伸出铁臂，缓缓地将一个类似长方形的铁盒子平放在成排的绿化带上，然后加大油门，“唰唰唰”，不一会儿，长势参差不齐的绿化带立即被修剪平整。这个“大家伙”是美国进口的山猫滑移主机及附件英国“麦康内尔”绿篱剪，也是2017年南安公路分局引进的一台先进公路养护设备。
“山猫滑移主机犹如‘变形金刚’，只要主机配上清扫器、切割机、铣刨机等不同的关联附件，便能灵活高效地按需完成路面清扫、混凝土切割、路面铣刨、绿化修剪等工作任务，解决了人工作业效率较为低下及修剪、切割操作时相对不安全等诸多不利问题，提高了养护的安全性。”南安公路分局相关负责人介绍。
一台台大小机械，正成为南安公路分局养路工人们的有力帮手，不仅提高了养护效率，养护的效果也更加显而易见。