■本报记者洪丽燕通讯员黄冬淮

国道324线南安水头段施工现场机器轰鸣，桥梁桩基施工紧锣密鼓；福鼎山隧道左洞已掘进2352米，右洞2306米，工程量完成66%，预计2026年年底全线可建成通车……这条贯穿7个乡镇、14个产业园区的南北经济大动脉，将成为南安“一市三城”融合发展的强劲引擎，显著提升城乡发展能级。

“交通是发展的‘先行官’，更是惠民的‘连心桥’。我们始终将提升城乡融合发展品质置于优先位置，全力强化交通对城乡能级跃升的支撑承载作用。”南安市交通运输局党组书记、局长刘坤来在项目现场介绍，在市委、市政府的领导下，市交通运输局锚定“开路先锋”定位，全力构建综合立体交通网络，畅通市域内外循环，提级农村路网，打通服务群众“最后一公里”，推动交通与乡村振兴、文体旅产业深度融合。

近年来，南安市交通运输局在全省县市区中率先编制实施《南安市“交通强市”实施规划（2020-2025年）》，统筹推进“三纵二横五联”高速公路网和“五纵三横三联”国省干线建设，公路总里程达4470公里，路网密度居全省、全国前列。

翻开南安交通建设成绩单，一批重点项目亮点纷呈：罗东服务区后通道连接线、洪濑大桥、横八线过境段等一批重点工程相继竣工，市域“半小时通勤圈”加速形成；国道324改线工程获中央车购税补助5.4359亿元，创下建市以来国省干线项目补助新高；泉金高速、泉梅高速取得突破性进展……“我们抢抓国家‘两新一重’政策机遇，主动对接省级规划，深化前期调研论证，积极争取政策资金支持，以要素保障‘加速度’赋能项目建设‘进度条’，一条条连接城际、多通道、大容量、快速化的交通大动脉正加速构建，助推城市能级跃升。”刘坤来表示。

驱车行驶在县道325线上，沿途山清水秀，乡村振兴试点村错落有致。这条获评“全国美丽公路”的精品线路，是南安创新“政府+乡贤+群众”多元投入机制打造“四好农村路”，大力推进农村交通基础设施提质增效的缩影。近几年，市交通运输局新建农村公路改造提升工程300公里，实施安防工程93公里，改造危桥50座，重点打造县道325线、县道331线等精品旅游路、产业路，沿线集结27个省级乡村振兴试点村、20个省级示范村创建村，带动路域蝶变成景，县道331线入选福建省首批“最美乡村‘福’路”，南安被评为全省“四好农村路”示范市。此外，南安还建成客货邮融合站点23个，开通融合线路21条，成功入选全省农村客货邮融合发展县；更新公交车辆65辆，延伸通学、通企定制线路5条；在全省率先推行“无感续证”新服务，实施“教练车更新一件事”“运输企业一件事”、微信导办员等新举措，相关经验获全省推广。

未来，市交通运输局将深入学习贯彻落实习近平总书记关于城市工作的重要论述，不断提升交通能级对城乡品质的贡献度，深度融入南安“一市三城”建设大局，重点实施“聚城畅通”工程，加快国道324线、泉梅高速等重点项目建设，衔接泉州三湾环线及中环城路网环线，梳理“2+6”城市组团联络线，进一步完善南安市对外大通道路网布局；以环城大道为核心，加快国道358线、北外二环等项目建设，推进3处跨江通道建设和5条繁忙通道“短平快”微改造，大幅提升中心城区承载力；积极探索“千万工程”南安交通实践，擦亮“大融合共成功”南安品牌，持续拓展“四好农村路”内涵，争创全国“四好农村路”示范市，为南安高质量发展当好“先行官”。

如今的南安，一条条民生路、产业路、风景路纵横交错，正托起百姓幸福梦、绘就城乡共富图。