本报讯（记者洪丽燕 通讯员郑婉玉 黄河山）货运车辆采取“急刹车”方式，逃避车辆路面动态检测技术监控。近日，南安市交通运输局对一起违法行为作出行政处罚。这也是《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》正式实施以来，泉州市查处的首例治超非现场执法逃避检测案件。

近日，一部车牌为闽GB7**0的六轴货运车辆在经过南安诗山西上村治超点时，车速突然放缓，涉嫌故意采取急刹车的方式逃避称重检测，被智能化科技治超平台实时监测。对此，交通执法人员迅速通过交通执法监测监控平台采集并固定该车的前、后照片和视频等关键证据。确定该车的车型、轴数、过磅数据及所属公司后，交通执法人员迅速通过下发短信并电话联系当事人，告知其违法信息，通知其按规定接受调查处理。

在证据面前，驾驶员终于承认故意采取急刹车方式逃避非现场称重检测的违法事实，对此前漠视执法单位通过现场电子情报板和短信进行超限提示的行为表示后悔，同时提交该车当天当趟次的动态监控轨迹图、出厂时的过磅视频和磅单及地磅的检定证书等材料。

经交通执法人员核查，证实该车当时的车货总质量为57.17吨，超限16.67%。“之前听说遇到路面自动检测时，如果急刹车可以跳磅，从而减轻车货总重，没想到第一次尝试就失败，希望驾驶员们引以为戒、多算‘安全账’！”该车驾驶员后悔道。

“公路治超非现场执法系统可全天候、全方位对途经车辆进行智能化信息采集，精准识别并锁定违法超限运输信息。货运车辆驾驶员经过车辆路面动态检测技术监控区域时，采取故意遮挡号牌、故意急刹车、多车辆并排、首尾紧随或者偏离称重装置等方式逃避检测都是违法的。”市交通运输局提醒，接下来，该局将继续依托科技治超平台，采用“路面巡逻+错时检查”和“现场+非现场”等多种治超执法模式，严惩各类交通运输违法行为，维护货运市场秩序。