■本报记者陈江涛黄奕群文/图

    “呼呼呼……”昨日上午9时30分，一架无人驾驶载人航空器在成功故里腾飞而起。与此同时，在石井镇芯谷湿地公园内，南安市城市空中交通运营中心项目正式开工。这也标志着南安市在抢滩低空经济蓝海、抢占发展“制空权”上，踏出坚实的第一步。

    提前布局让低空经济“起飞”

    所谓低空，通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域，根据需要可延伸至3000米以内。近年来，无人机在空中的士、外卖配送、电力巡检、农业植保等方面长足发展，拓展了更多的应用场景，低空经济加快融入各行各业，市场规模空前壮大，驱动了未来产业发展新动能。中国民用航空局发布的数据显示，到2025年，中国低空经济的市场规模有望达1.5万亿元；到2035年，有望达3.5万亿元。

    南安作为工业强市，产业与低空经济关联性强，良好的工业基础，能够有效嫁接航空器材元器件的生产制造。此外，在地理位置、人文环境、应用场景等方面，南安也具有发展低空经济的独特优势。5月底，2024第八届世界无人机大会南安分会场暨首届南安低空经济及无人机产业发展大会在南安举行，这也是全球无人机、无人系统最具影响力的专业展会首次落地福建。

    今年6月，南安成立了低空经济产业发展领导小组，吹响低空经济腾飞的号角。目前，南安已招商对接了10个低空产业项目，在建3个航空飞行营地，取得250平方公里的空域，可以实现航空运动、巡检监测、应急救援、城市物流、空中文旅、生态治理、航模竞赛等多领域应用场景，为低空经济奠定了良好基础。　　　　　（下转4版）