本报讯（记者苏明明）25日，在福州举行的第44届联合国教科文组织世界遗产委员会会议（世界遗产大会）上，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成功列入《世界遗产名录》。至此，中国再添一处世界遗产，总数增至56个！

    据了解，南安的九日山祈风石刻和安平桥（俗称“五里桥”）是“泉州:宋元中国的世界海洋商贸中心”22处遗产点中的两处。关于这两处，你又知道多少？

    九日山祈风石刻

    据南安市博物馆馆长曾文国介绍，九日山祈风石刻是体现世界海洋贸易中心管理保障的代表性遗产，它是一组记载了宋代在泉州负责海外贸易管理的国家专员、地方官员以及皇室成员等为海外贸易商舶举行祈风仪式的摩崖石刻，体现了宋代市舶制度下，国家力量对海洋贸易的倡导和管控。这些珍贵的石刻历史档案真实记录了宋代海洋贸易与季风密切关联的运行周期等历史信息，反映出海神信仰对贸易活动的精神促进。

    “宋以来的石刻共78方，其中宋代航海祈风的石刻有10方，记载了1174年至1266年的官方祈风盛典。”九日山文化保护管理中心主任何春燕介绍，这10方祈风石刻分布于九日山东、西两峰，东峰2方、西峰8方，其中记载冬季启航祈风的有6方，记载夏季回航祈风的有3方。

    这些祈风石刻，皆记述了时间、地点和参加者。文字为媒，镌刻为证，考古专家们由此析出祈风石刻数个“之最”——

    时间最早的为南宋淳熙元年（1174年）；时间最晚的是南宋咸淳二年（1266年）；记载参与人数最多的是“南宋章梾等祈风石刻”，至少17人参加；祈风文字数最少的是“南宋赵师耕祈风石刻”，全文24字；唯一一方记载一年两季祈风的是1188年的“南宋林枅等祈风石刻”；唯一一方既记载祈风又记载求雨的是1258年的“南宋方澄孙等祈风石刻”。

    石刻上的文字，有的虽寥寥数字，却字字精绝、内藏玄机，背后是鲜为人知的史海珍闻。比如：“遵令典”意即遵照法令，说明祈风是官方正式的制度；“修故事也”，说明祈风是由来已久的制度；“待潮泛舟而归”，说明宋时海潮可直达九日山下，参加者可乘船而返；“遵彝典也”，以及两知泉州的真德秀点明祈风乃“国有典祀”，均证明祈风在南宋已是国家祭典……

    参与者也是浓墨重彩的一笔。10方碑文中，记载历次参与祈风的市舶司官员共9人，泉州地方军政要员共58人，有18人为皇族。从皇族宗室，到泉州郡守、通判、左翼军统制，再到提举市舶、提舶市丞，一个个今人颇感陌生的官衔，证实了祈风祭典的“官方属性”，佐证了典礼规格之高、分量之重。

    “这些珍贵的石刻历史档案，体现了宋代市舶司制度下国家力量对海洋贸易的倡导和管控。”何春燕表示。

    安平桥

    据曾文国介绍，安平桥是体现世界海洋贸易中心运输网络的代表性遗产要素。它是泉州与广阔的南部沿海地区的陆运节点，体现出海洋贸易推动下泉州水陆转运系统的发展。同时，安平桥的建成是包括泉州官方、宗教人士、商人及平民共同参与的结果，既体现了宋元时期泉州多元社会结构对海洋贸易的贡献，又反映了海洋贸易给泉州社会带来的经济繁荣和财富积累。

    安平桥位于泉州城西南方向30公里的晋江安海镇与南安水头镇交界的海湾上，这里是泉州与其南侧的漳州、广州等地区联系的要道。因桥长五华里，俗称“五里桥”，为中国现存最长的跨海梁式石桥，为研究我国的桥梁史提供了珍贵的实物资料。

    安平桥始建于1138年，建成于1152年，由僧侣、商人、政府官员和当地民众等合力建造。桥体为东西走向，桥长约2255米，桥面宽2.9—4米，条石铺就，两侧护以花岗岩栏杆。共有石砌桥墩360座，有长方形、单尖船形、双尖船形等式样。桥墩之间横架巨型石板作为桥面，石板长5—11米。

    安平桥上及周边建有多座附属建筑。桥东端建有瑞光塔、桥头亭、桥中的水心亭，桥西端有海潮庵。桥身中段水中还筑有4座方形小石塔，均起到护佑商旅平安的作用。水心亭规模最大，与桥同期建造，又称泗洲亭、中亭，原供奉泗洲佛，后改供观世音菩萨，周围保存有历代修桥碑记16方，亭前柱旁还立有两尊护桥石将军雕像，系宋代石雕作品。桥东、西两侧建望高楼、听潮楼两座隘门。桥身中段建有两座雨亭，供过往行人休憩避雨。